Prikolica s tovorno ploščadjo, znana tudi kot polna prikolica, se od polne prikolice razlikuje po tem, da je njena šasija veliko nižja od podvozja polne prikolice. Pri pretovarjanju opreme se prikolice ploščadi uporabljajo tudi za prevoz težje opreme, nepritrjenih delov ipd., prav tako pa so nepogrešljiva oprema pri pretovarjanju opreme.
Vrste prikolic s ploščadi
Prikolice s platoji lahko glede na njihove uporabne funkcije razdelimo v štiri kategorije. Ena je priklopna ploščad, ki se uporablja v pristaniščih in industrijskih rudnikih, za katero je značilna dolga dolžina, velika nosilnost in močan upogibni upor. Druga vrsta je prikolica s štirikolesnim krmiljenjem, ki ima majhen polmer obračanja in je primerna za uporabo v nekaterih podjetjih z omejenim prostorom. Tretja vrsta je prikolica z izjemno nizko ploščadjo, ki ima zelo nizko šasijo in je pogosto manj kot 50 centimetrov nad tlemi, zaradi česar je priročno za viličarje, da raztovarjajo neposredno iz prikolice. Četrta vrsta je prikolica s ploščadi za razsuti tovor, ki se uporablja predvsem za prevoz razsutega tovora na kratke razdalje. Več prikolic je mogoče povezati in uporabljati skupaj in se večinoma uporabljajo na železniških postajah, dvoriščih, postajah za odpremo, v podjetjih za hitro dostavo itd.
Uporaba priklopnikov s ploščadi pri ravnanju z opremo
Pri pretovarjanju opreme se uporabljajo štiri različne vrste prikolic s ploščadi. Za nekatere velike stroje in opremo, ki jih ni mogoče razstaviti, bodo za prevoz uporabljene pristaniške tovorne prikolice. Poleg tega je to vrsto prikolice s ploščadi odobril oddelek za promet in je sposobna vožnje po avtocestah. Zato se lahko uporablja tudi za srednje do dolge cestne prevoze velike opreme.
Če se oprema prenaša in prevaža znotraj območja tovarne, se lahko uporabljajo tudi prikolice s štirikolesnim krmiljenjem. V primerjavi s polnimi priklopniki se lahko polmer obračanja štirikolesno krmiljenih priklopnikov s ploščadi zmanjša za 20 %. Vključno z ravnanjem z majhno opremo in ravnanjem z razsutim tovorom bodo podjetja za ravnanje v Suzhou uporabljala ultra nizke prikolice s ploščadi ali prikolice s ploščadi za razsuti tovor.