A lowboy prikolica-pogosto imenovana dvojna prikolica oznizko{0}}obremenitev-je težka-možnost za vleko prevelike, visoke opreme. Njegova značilnost je izredno nizka paluba, ki jo omogoča dvojni-spustni okvir z vdolbino osrednjega "vodnjaka", ki pomaga povečati navpični prostor za tovor, medtem ko ostaja v skladu s pravili o višini ceste. Glavni nakladalni prostor nizkega deska je običajno 18 do 24 palcev (45,7 do 61 cm) nad tlemi-precej nižje od standardnih ploščadi (58–62 palcev) ali stopničastih ploščadi (34–42 palcev). Za težke-obremenitve lahko specializirani modeli z odstranljivim gooseneckom (RGN) dosegajo le 15 palcev.
Na višino krova vpliva več dejavnikov: število osi (več osi lahko doda majhno količino višine), vrsta vzmetenja (zračno vzmetenje operaterjem omogoča manjše prilagoditve) in material okvirja (visoko-natezno jeklo zagotavlja trdnost brez dodajanja nepotrebne višine, podpira obremenitve 80.000 funtov ali več z ustreznimi dovoljenji). Ta nizek nivo je ključnega pomena za ohranjanje zakonitosti: večina ameriških držav omejuje skupno višino vozila na 13 čevljev 6 palcev (do 14 čevljev v nekaterih regijah). Z 18–24-palčnim krovom lahko nizki dečki prevažajo tovor do višine 11,5–12 čevljev, zaradi česar so nujni za gradnjo, rudarstvo in vojaško logistiko.
Obstaja nekaj različic:nizki fantjeizdelani za manjše obremenitve imajo lahko višino krova do 30 palcev, medtem ko RGN za težke-obremenitve ostanejo blizu 18 palcev. Zadnji "bobrov rep" (visok 30–36 palcev) ne vpliva na nizek profil glavnega nakladalnega vodnjaka. Skratka, standardna višina vodnjaka 18–24 palcev je tisto, kar naredi nizke dečke idealne za varen in zakonit prevoz prevelike opreme-njihova najpomembnejša značilnost za logistične ekipe.