
Pol{0}}priklopnikvozni parki so tisti, ki skrbijo za gibanje globalne logistike-kako učinkovito delujejo, neposredno vpliva na dobiček in konkurenčnost voznega parka. Tradicionalno upravljanje voznega parka vedno naleti na težave: prikolic ne morete spremljati v realnem času, oprema se kar naenkrat pokvari, poti na koncu izgubljajo čas in paziti na tovor je težava. Telematika in IoT tehnologija popravljata vse to. Z uporabo senzorjev, deljenjem podatkov v realnem času in izkoriščanjem analize umetne inteligence vam omogočajo, da optimizirate operacije pred časom-rešujejo velike neučinkovitosti in prinašajo resnično vrednost vsakomur, ki upravlja floto.
1. Izboljšanje vidnosti sredstev za odpravo nedejavnosti in premajhne uporabe
Če ne morete sleditiprikolicev realnem času-zlasti ko so odpeti s traktorjev ali samo parkirani-imate na koncu dolge čase mirovanja (približno 20 % prikolic v danem trenutku miruje) in izgubljene vire. Telematika in IoT to popravljata z dodajanjem GPS/Beidou pozicioniranja, komunikacijskih modulov in statusnih senzorjev. Tako lahko priklopnikom sledite 24 ur na dan, 7 dni v tednu, tudi če ni zunanjega napajanja za njihovo delovanje.
Vrhunske platforme, kot sta TrailerConnect® podjetja Schmitz Cargobull in Trailer Intelligence podjetja FleetPulse, združijo lokacijo, razpoložljivost in stanje prikolice na eni nadzorni plošči. Upravljavci lahko hitro najdejo prikolice, pošljejo tiste, ki niso vajeni, na prometne poti in zmanjšajo prazne kilometre. Vzemimo za primer Tri-State Motor Transport-s telematiko spremljajo, kako dolgo prikolice stojijo na lokacijah strank, in poskrbijo, da se hitro vrnejo v vozni park. IoT senzorji obremenitve, kot je Spireonov IntelliScan, prav tako pomagajo učinkoviteje dodeljevati obremenitve, tako da na koncu ne delate praznih potovanj.


2. Predvideno vzdrževanje za zmanjšanje izpadov in stroškov vzdrževanja
Nepričakovane izpade-najpogosteje zaradi težav s pnevmatikami ali ABS-stanejo ogromno: draga popravila, zamujeni roki za dostavo in kazni (povprečna kazen FMCSA za kršitve zavor, pnevmatik ali luči znaša 4500 USD). Telematika in IoT spreminjata način vzdrževanja. Namesto da popravljate stvari, ko se pokvarijo, težave odkrijete zgodaj. Z uporabo-podatkov senzorjev v realnem času in umetne inteligence lahko opazite morebitne okvare, preden se zgodijo.
Senzorji na pnevmatikah, zavorah, sistemu EBS in hladilnih enotah zbirajo podatke o temperaturi, tlaku in napakah, nato pa te podatke pošljejo v oblačne platforme za analizo. Schmitz Cargobullov TrailerConnect® spremlja hladilne enote, da prepreči poškodbe tovora, medtem ko Volvo in Mack uporabljata SAS AI za skrajšanje diagnostičnega časa za 70 %. Pri velikih voznih parkih predvideno vzdrževanje skrajša čas izpada in stroške vzdrževanja za 25 %. Poleg tega te platforme samodejno pošiljajo opozorila o vzdrževanju glede na to, kako se oprema dejansko uporablja.
3. Optimiziranje poti in učinkovitosti porabe goriva za zmanjšanje operativnih stroškov
Stroški goriva in neučinkovite poti so dva največja računa, s katerimi se srečujejo operaterji voznih parkov. Telematika in IoT pomagata pri obeh. Združujejo podatke o-prometu, vremenu in prikolici v realnem času, da takoj prilagodijo poti, in spremljajo vedenje voznika, da zmanjšajo porabo goriva.
Orodja za poti z umetno inteligenco, vgrajena v platforme, kot je TrailerConnect® TourTrackugotovite najučinkovitejše poti. Veliko podjetje za proizvodnjo pijač je uporabilo ta orodja za 25 % pogostejše pravilne dostave in zmanjšanje porabe goriva za 15 %. Senzorji interneta stvari spremljajo nivo goriva, čas mirovanja in voznikove-navade, kot je prehitra vožnja ali udarjanje po zavorah. Rusko logistično podjetje, ki uporablja Wialon, je na ta način znižalo stroške goriva za do 18 %. V povprečju telematika, ki podpira GPS-, zmanjša porabo goriva za 20 % in skrajša čas mirovanja za 15 %.


4. Izboljšanje varnosti tovora in nadzora kakovosti za zmanjšanje izgub
Poškodbe tovora, kraje in neupoštevanje pravil slabo škodujejo voznemu parku-samo kraja tovora stane v povprečju 240.000 USD na dogodek. Telematika in internet stvari vam omogočata, da nadzirate tovor od trenutka, ko je naložen, do trenutka, ko je dostavljen, ter poskrbite, da ostane varen in v dobri formi.
Pri pošiljkah, ki potrebujejo nadzor temperature, senzorji interneta stvari spremljajo temperaturo v realnem času in opozorijo upravitelje, če preseže zahtevano območje-, ki je ključnega pomena za hrano, pijačo in farmacevtske izdelke. Wialonov IQ Freeze je ruski hladilni floti pomagal preprečiti poškodbe tovora in prihraniti več kot 17.600 USD z zamenjavo dragih temperaturnih zapisovalnikov. Senzorji vrat obvestijo upravitelje, če nekdo odpre prikolico brez dovoljenja-Tri-State Motor Transport to uporablja za občutljive pošiljke. IoT senzorji teže in prostornine, kot so G7 (ki so 98 %
natančno) preprečujejo preobremenitev, zmanjšajo škodo in naredijo nakladanje 2 % učinkovitejše.
5. Poenostavitev dispečerskih in ladjedelniških operacij za izboljšanje produktivnosti
Neučinkovito odpremljanje in delo na dvorišču-, kot je ročno preverjanje prikolic, počasno nakladanje in razkladanje ter slaba koordinacija-zapravljajo čas in zmanjšujejo produktivnost vašega voznega parka. Telematika in internet stvari avtomatizirata te naloge, tako da ne potrebujete toliko ročnega dela.
Telematika sodeluje s sistemi TMS in WMS za nemoteno izmenjavo podatkov in samodejno pošiljanje-, kar zmanjša ročno delo za več kot 40 %. IoT senzorji in natančno določanje položaja (natančno na 3-5 metrov) sledijo priklopnikom na dvoriščih in dokih. To pomeni, da ni več ročnega iskanja priklopnikov in manj časa, ko mirujejo. Velik maloprodajni logistični ponudnik je s temi rešitvami skrajšal čas dostave za 20 %. Poleg tega platforme ustvarjajo poročila o uspešnosti po meri, ki vam pomagajo optimizirati še več.


6. Zagotavljanje skladnosti s predpisi, da se izognete globam in škodi ugledu
Vozni park-polpriklopnikov mora upoštevati stroga pravila-, kot so ELD mandati, omejitve teže in varnostni standardi. Če jih ne upoštevate, boste kaznovani, vaš ugled pa bo ogrožen. Telematika in IoT olajšata skladnost s samodejnim beleženjem in poročanjem podatkov, ki jih potrebujete, da ostanete na vrsti.
Telematika samodejno beleži delovne ure voznika, podatke o gibanju vozila in vzdrževanju, da izpolni zahteve ELD. Senzorji spremljajo težo, da se izognejo kaznim zaradi preobremenitve. Video telematika in nadzor voznikov naredita operacije varnejše in zmanjšata število nesreč-Severnoameriška logistična podjetja so s temi orodji dosegla 30 % boljše rezultate pri zahtevkih za nesreče. Če imate vse svoje podatke o skladnosti na enem mestu in pripravljena-za-revizijska poročila, zmanjšate administrativno delo, da ostanete skladni.
Zaključek
Telematika in internet stvari nista več izbirna za vozne parke polprikolic-{1}}sta nujna, če želite povečati učinkovitost, zmanjšati stroške in ostati konkurenčni. Odpravljajo glavne težave tradicionalnega upravljanja: boljša vidljivost vaših prikolic, vzdrževanje, ki zgodaj odkrije težave, pametnejše poti, varnejši tovor, bolj tekoče delovanje in lažja skladnost. Ker postaja industrija vse bolj digitalna, bo dodajanje umetne inteligence, velikih podatkov in 5G prineslo še več koristi. Za upravljavce voznih parkov je vlaganje v te tehnologije pametna poteza za dolgoročno-nemoteno delovanje vaših operacij. Več kot 65 % globalnih logističnih podjetij že uporablja telematiko,-zato je jasno: povezane prikolice so ključ do učinkovitega upravljanja voznega parka.

