
Ta praktična varnostna pravila veljajo posebej za varovanje vozil med-dobavami z avtoprevoznikom na dolge razdalje. Glavni cilj je ohraniti stabilnost odpremljenih avtomobilov na transportnih ploščadih in preprečiti drsenje, poškodbe zaradi udarcev ali težave pri padcih. Ta tveganja se običajno pojavijo med vožnjo po avtocesti, med vožnjo skozi neravne cestne odseke ali ko morajo vozniki nenadno ustaviti v sili.
Za pritrditev vozila se lahko uporabljajo samo usposobljena in dobro{0}}vzdrževana orodja za vezanje. Vsi zaskočni trakovi in dodatki za pritrjevanje koles morajo biti nepoškodovani, brez razpok, obrabljenih ali strukturnih poškodb. Nosilnost celotnega sklopa vezi mora zdržati najmanj polovico skupne teže vozila. Pri težkih vozilih, težjih od 10.000 funtov, je štiri-točkovna vogalna pritrditev obvezna za zagotovitev stabilnega več-smernega zadrževanja. Izrabljeni-trakovi in kovinske verige so strogo prepovedani, saj se zlahka zlomijo pod-tresenjem na dolge razdalje in predstavljajo resno varnostno tveganje.
Pri vezavi na terenu je treba upoštevati praktična operativna pravila. Vse napenjalne trakove je treba pritrditi na namenske fiksne pritrdilne luknje nosilca namesto na naključna mesta na ploščadi. Delavci morajo pritrditi trakove okoli pnevmatik vozil namesto karoserije ali šasije avtomobila, kar ščiti sistem vzmetenja vozila in zunanjo karoserijo pred odrgninami in poškodbami zaradi iztiskanja. Točke za vezavo je treba razporediti enakomerno, pravilno uravnotežiti napetost traku in odpraviti vso ohlapnost, da preprečite vodoravno in navpično premikanje vozila med prevozom.
Nenehni pregledi med-tranzitom so ključni za varnost potovanja. Takoj po odhodu z mesta odhoda morajo vozniki v prvih 50 miljah preveriti vse vezi in zategniti ohlapne jermene. Med -potovanjem na dolge razdalje so potrebni ponovni pregledi vsakih 200 milj. Vsakršno ohlapno fiksacijo, odkrito med pregledi, je treba takoj popraviti. Za prevoz po nagnjenih cestah in odsekih klančin je treba kot pomožno pritrditev dodati zagozde za kolesa, da izboljšate splošno stabilnost in izpolnite standardne varnostne zahteve pri prevozu na dolge{8}}razdalje.

